Capa do case Cenibra mostrando a imponente instalação industrial metálica da central logística com passarelas amarelas sob um céu azul e os logotipos GENBRA e VBC.
A imponente infraestrutura industrial da Cenibra, agora com operações de central logística otimizadas.

A UniSoma desenvolveu uma solução robusta para a programação de transporte e abastecimento de madeira da CENIBRA, focada na otimização do plano semanal e no agendamento diário de caminhões. O projeto une tecnologia de ponta e inteligência logística para garantir eficiência máxima do campo à fábrica.

Índice

Sobre a CENIBRA

Fundada em 1973 e localizada no leste de Minas Gerais, a CENIBRA (Celulose Nipo-Brasileira S.A.) é uma das maiores indústrias produtoras de celulose branqueada de fibra curta de eucalipto do mundo. Com uma operação florestal vasta, a eficiência no transporte da matéria-prima é vital para a competitividade do negócio.

O Desafio Logístico

A CENIBRA buscava modernizar sua gestão através de um Sistema de Central Logística. O objetivo central era sincronizar os fluxos de chegada e o consumo de madeira nas linhas de produção de cavaco.

Os principais obstáculos incluíam a necessidade de:

  • Redução de custos operacionais: Diminuir gastos com frete e manutenção.
  • Otimização da frota: Reduzir o tamanho da frota necessária através de um melhor planejamento.
  • Gestão de ativos: Diminuir o capital imobilizado e aumentar a vida útil dos veículos.
  • Estabilidade operacional: Garantir uma condição de navegação e operação mais estável para os caminhões.

A Solução: software ABASEM

Para enfrentar esses desafios, foi implantado o ABASEM, um software integrado de programação de viagens e abastecimento. A solução considera três pilares fundamentais:

  1. Programação Semanal e Diária: Gestão do transporte dos talhões (áreas de colheita) para a fábrica, cobrindo diversos modais.
  2. Política de Estocagem: Gestão do pátio da fábrica estratificada por qualidade da madeira, tipo de madeira e certificação florestal.
  3. Abastecimento de Produção: Programação diária precisa para as linhas de produção de cavacos.

Diferencias do Modelo Matemático

O modelo desenvolvido pela UniSoma estabelece um equilíbrio entre objetivos complexos e, muitas vezes, conflitantes:

  • Eficiência de Carga: Maximização da madeira transportada e redução do transporte de umidade (o que reduz peso desnecessário).
  • Otimização de Movimentação: Minimização do uso de gruas e maximização da alimentação direta das mesas de produção.
  • Qualidade Industrial: Minimização da variabilidade de densidade nas linhas de produção.
  • Restrições Reais: O sistema respeita rigorosamente o tamanho da frota disponível, a cadeia de custódia e as necessidades diárias de abastecimento.

Além disso, o modelo respeita os atendimentos de restrições operacionais diversas como, por exemplo, a necessidade de abastecimento diário das mesas, o tamanho de frota disponível e a cadeia de custódia.

Resultados e Benefícios Alcançados

A parceria entre UniSoma e CENIBRA gerou números expressivos e mudanças culturais profundas na operação logística.

  • Economia Financeira: Redução de custos da ordem de R$ 5 milhões ao ano com o software de agendamento.
  • Eficiência Energética: Economia de 2% a 3% no consumo de combustível através do uso de computadores de bordo integrados.
  • Agilidade: Capacidade de reprogramação rápida diante de eventos imprevistos.
  • Cultura e Treinamento: Ferramenta poderosa para os gestores, resultando em mudanças de hábito dos motoristas e maior vida útil dos caminhões.

“O projeto se desenvolveu com ampla e fértil interação das equipes da UniSoma e Cenibra, estando em operação efetiva até o presente.” 

Walmir Coelho Lopes, Supervisor de Operação Florestal.

Assista ao vídeo: Inteligência Artificial no Agronegócio

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